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HOT ! SR400 ブレーキレバー キャリパーセット

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SR400 ブレーキレバー キャリパーセットの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。ガレージ整理のため出品いたします。ヤマハ SR400(ディスクブレーキモデル)にて使用していたフロントブレーキ周りのセットです。純正のキャリパーとマスターシリンダーに加え、デイトナ(DAYTONA)製のステンレスメッシュホースが装着されています。SR400の純正戻し、ディスク化の補修部品、オーバーホールベース、ストックパーツとしていかがでしょうか。【セット内容】1. 純正 フロントブレーキキャリパー刻印:4WMブレーキパッドは残量がありますが、消耗品のため交換前提のおまけとお考えください。。オーヴァーレーシング フロント、リアキャリパーサポートcbr250rr mc51。APレーシング キャリパー CP2696 左右 Z1 Z2。zx6r 2024 純正ラジアルブレーキマスターassy。新品 カワサキ KZ650 KZ1000 5/8\" ブレーキマスターシリンダー。ブレンボ19RCS Corsa Corta ブレーキマスターシリンダー。Kawasaki kz1000 リア キャリパー。SUNSTAR ブレーキディスク 2枚セット。【新車外し】ヤマハ FZ-1 純正 フロントブレーキマスターシリンダー&レバー。HONDA純正 CB400SF NC42 ブレーキ ディスク ローター2枚セット。CBX400Fリアブレーキマスターホース 純正廃盤。モンキー 新品未使用 武川 リアドラムダンパーキット。ホンダNSR250R MC28用ホンダ純正ブレーキホース 前後ホース。2. 純正 マスターシリンダーメーカー:NISSIN(ニッシン)純正ブレーキレバー付き3. ブレーキホースメーカー:DAYTONA(デイトナ)ステンレスメッシュホース【状態】中古品・現状渡しとなります。全体的に使用に伴う傷、錆、汚れ、経年劣化があります。マスターシリンダーの塗装面に、フルード付着等による特有の塗装浮き・剥がれが見られます(画像にてよくご重要: ブレーキは重要保安部品です。固着やシール類の劣化の可能性があるため、必ずオーバーホール(OH)や整備を行ってからご使用ください。 そのままポン付けでの使用は保証できません。【適合について】SR400(主に2001年以降のディスクブレーキモデル、RH01Jなど)用となりますが、年式やカスタム状況による適合の可否はご自身で画像からご判断ください。

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